成都鋼支撐租賃公司介紹鋼支撐在具體的施工當(dāng)中是如何安裝的

  安裝鋼支撐時(shí)，測(cè)量組釋放支撐位置，在現(xiàn)場(chǎng)加工鋼檁條，將支撐架的鋼墊板與鋼檁條上的引出板焊接在一起，將一端組裝成固定可移動(dòng)的地鐵鋼支架。基坑支撐寬度。長度根據(jù)截面寬度初步確定，線前鋼楔沿格柵柱微調(diào)。四塊鋼筋板沿前進(jìn)方向?qū)ΨQ焊接。隨著線路前進(jìn)方向的支撐位置，支撐區(qū)內(nèi)的擋樁表面平整。

  安裝鋼絞線和支撐牛腿鋼墊片，用C20混凝土填充鋼腰梁與保護(hù)樁之間的間隙，用25T起重機(jī)或塔式起重機(jī)吊裝鋼支撐牛腿，使活動(dòng)端的寬度位置支撐在鋼墊板上，將硬木楔塞在鋼支架底部，然后用極限板固定鋼支架，用極限桿固定鋼支架，兩套油壓1000斤頂沿支撐兩側(cè)施加對(duì)稱預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力為設(shè)計(jì)軸向力的0.6倍。鋼楔用于在壓力表明顯下降后鎖定鋼支架。
  鋼支撐施工單元可根據(jù)進(jìn)給長度和施工工藝要求選擇管道長度，并根據(jù)基坑寬度現(xiàn)場(chǎng)組裝。安裝后，中心線偏差不應(yīng)大于1/1000，小于20毫米，鋼支架安裝周期不應(yīng)超過12小時(shí)。根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備和加工經(jīng)驗(yàn)，施工單位可以采用其他形式，但必須滿足應(yīng)力要求。鋼管一側(cè)安裝預(yù)緊千斤頂(施工單位根據(jù)預(yù)緊軸向力設(shè)計(jì)值和選擇的千斤頂設(shè)計(jì)制造)。在千斤頂?shù)闹ё鲜┘宇A(yù)緊軸向力。

  在同一墻面上建造相同高度的支架時(shí)，所有固定端必須同時(shí)布置、安裝和安裝，節(jié)點(diǎn)的連接電抗要及時(shí)檢查，軸向力要用千斤頂預(yù)加載，防止產(chǎn)品因同一墻段受力不平衡而損壞墻面截面。鋼檁條的預(yù)應(yīng)力分兩次加載，每次加載50%的預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力在一次預(yù)應(yīng)力后12小時(shí)內(nèi)觀察到預(yù)應(yīng)力軸力損失和墻體水平位移，并在設(shè)計(jì)值中增加預(yù)應(yīng)力軸力。

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